A kalóztársadalmak törvényeiket, és szervezeteiket tekintve pontosan az
őket kirekesztő világ ellentétei voltak.
Abban az időben amikor a világ minden táján hierarchiák uralkodtak -
élükön egy uralkodóval, a piramis alján pedig a nincstelenek millióival - a
kalózok igazi demokráciában éltek. Ők minden döntést közösen hoztak, a
javaslatokat megszavazták, vagy elvetették. Minden kalóz szava annyit ért,
mint a kapitányé. Így cselekedtek már a vikingek is, és utánuk az összes
többi kalóznépség. Hiszen együtt kockáztatták életüket, hát együtt
döntötték el a tennivalókat.
Mielőtt a kalózhajó elindult, természetesen megszavaztak mindent. Azt
is, milyen arányban osztják majd el a leendő zsákmányt. Kivették ebből a
költségeket, például az élelmezésre kiadott pénzt, vagy ha volt ilyen,
a hajóra szerződtetett doktort és gyógyszereit. A költségekkel csökkentett
összeget osztották el az előre megállapított kulcs szerint. A kapitányokat
a legtöbb esetben a legénység választotta, a hajón nem volt semmiféle
fegyelem, tiszteletadás, tisztelgés, vagy effélék. Mégis minden ment úgy,
ahogyan mennie kellett. A hierarchiát és a felülről diktált félelmet a
közös akarat és vágy helyettesítette.
Ha egy kapitány "rossz" volt, kirúgták. A legénység szava döntött
mindenben. Ha a kapitány túlságosan lágyszívű volt és a legénység ezért
úgy érezte, veszteséget szenved- például szabadon bocsátott olyan
foglyokat, akikért sokat kaphattak volna a rabszolgapiacon - vagy túl
kegyetlen volt, túl sok foglyot öletett meg ok nélkül - a legénység fogta
magát, elítélte a kapitányt és az illetővel végeztek, vagy kitették a
nyílt tengeren egy csónakba, vagy a legközelebbi lakatlan szigetre.
Így járt England kapitány, amiért túl lágyszívű volt, és Low kapitány, aki
meg a túlzott kegyetlenségével okozott anyagi kárt a legénységnek.
A kalózhajózás szabályai kint a tengeren a haditengerészeti szabályok
teljes félredobását jelentette. Nem volt fegyelem a kalózhajón - látszólag,
mert azt azért mindenki tudta - hisz a tenger emberei voltak - hogy ha
nem tartanak össze, nem cselekszenek azonos időben azonos és célirányos
módon, akkor odavesznek. Itt az igazi úr és parancsoló a tenger volt,
vele szemben össze kellett tartani. Így hát azért a kalózhajókon is
voltak szabályok. Ha nem volt fegyelem, nem volt siker, csak bukás,
pusztulás, halál. Itt sem engedhették szabadjára az anarchiát, hiszen akkor
egyetlen hajó sem jutott volna messzire. Francis Drake vezette be a drákói
rendszabályokat. Aki késsel vetette magát egy tisztre, annak levágták a
fél karját, aki verekedést kezdeményezett a legénység másik tagjával,
háromszor megmerítették a tengerben (cápadús vizekben is). Aki lopott,
kártyázott, kockázott, elaludt a szolgálatban stb. szintén megkapta a
büntetését és ezt a közösség is helyeselte. A hajókon tűzvédelmi
szempontokból korán eloltották a lámpákat, éjszaka sötétben siklott
a hajó. Nem űzhettek szerencsejátékot a fedélzeten, mert azzal elnyerték
volna egymás pénzét, verekedésre, esetleg gyilkosságokra ösztönözték
volna a legénységet, amit nem engedhettek meg maguknak. Hiszen egy
kalózhajó folyamatosan háborúban volt, bárhová ment, mindig harcmezőn
járt. Bármikor rátámadhattak (például ellenséges hadihajók), vagy neki
kellett támadnia.
Főbenjáró bűnnek számított persze a lopás, különösen azután, hogy a
hajó nagy zsákmánnyal megrakodva indult hazafelé. Győzelem esetén
mindenkinek a részén felül járt egy rend ruha és ha zsákmányoltak
alkoholt, abból is ihattak, amennyi beléjük fért. Ezt nyilván azért
engedélyezték, hogy a sokáig feszülő idegeiket lecsillapíthassák az
emberek.
Ha vitás ügyeik támadtak, bíróságot hoztak létre, mindjárt ott a
hajón, azon melegében. Itt nem voltak ügyvédek, nem voltak esküdtek,
de nem lehetett hamis tanúkat sem vásárolni és másféle, a jogvilágban
már megszokott módon manipulálni. Az egész legénység volt a bíróság,
ritkábban csak a kapitány és a tisztek. A kalóztörvények elsősorban a
hajó és a legénység biztonságát szolgálták. Egy ellenséges világban -
odakinn a hadihajók, az ellenséges hajók, a tenger maga, a szárazföldön
pedig egy-egy kalózfészek közelében terpeszkedő államhatalom vagy
bennszülöttek - minden attól függött, hogy a kalóz-közösség mennyire
szolidáris.
Ennek szép példája volt végül is az az összetartás, ami akkortájt
még a sok időt együtt töltő katonákra sem volt jellemző. A kalózok
mindenüket megosztották egymással: a pénzt, az élelmet, az italt, még a
nőt is. Ugyanakkor nem éltek anyagi közösségben, nem afféle korai
kommunákról van szó, ahol minden mindenkié lett volna- dehogy. De úgy
érezték, hogy egymásra vannak utalva, ezért a legtöbb esetben segítették
egymást. Csak úgy érhettek el sikereket, ha összetartottak- ezt végül is
megtanulták az évszázadok során.
Bizony nehezen hitte volna egy be nem avatott, hogy a kalózsor utcáin
kódorgó, örökké részeg és fegyelmezetlen tömegből egy hajón az indulás
percében katonásan fegyelmezett, józan és kemény harcos lesz. Amíg tartott
az akció, addig vigyáztak magukra, józanok voltak és kitartóak, keményen
harcoltak és nem engedtek a csábításnak. Számos utazó, kik kalózok
fogságába estek, meséltek később: a kalózhajón nagyobb volt a fegyelem,
mint az angol haditengerészet hajóin. A demokratikus, szinte semmilyen
hatalmat el nem ismerő emberek abban a pillanatban megváltoztak,
amikor a hajójuk kifutott a kikötőből és megnyílott előttük a lehetőség
arra, hogy végre megszerezzék a nagy, nagy zsákmányt!
(Forrás: Nemere István: Kalózok)